贸易保护倒逼中国轮胎业“眼光向内”
国际商场上关于轮胎职业的交易壁垒由来已久，仅仅近来几年愈演愈烈。
2014年，美国对我国轮胎的出口产品进行反倾销查询，造成了一个很恶劣的影响，那就是关于我国轮胎的“双反”，带起了“多米诺骨牌”式的效应。
由此，全球许多国家和地区的交易有些，开端对我国轮胎进行“双反”查询或制裁。
据有关有些计算，2015年全年，我国轮胎遭到近40起“双反”查询，或面临交易壁垒的设置。
这使得国内轮胎职业成为交易保护主义最大的受害者。
不过，交易壁垒虽然在必定程度上约束了我国轮胎公司在海外商场的事务开展，但是，其对我国轮胎职业也有必定的积极影响。
据了解，这种积极影响主要体如今三个方面。
首要，从公司视点来讲，国内单一公司在海外的商场成点状散布，而且推广途径很单薄。
所以，当遭到交易壁垒冲击时，其商场会敏捷萎缩，而且外贸公司很简单跟客户脱离合作关系。这使得公司可以搁置有些精力去拓宽内贸事务。
在我国国内商场上，外国品牌如今占有相当大的商场份额。但是，跟着我国汽车增加量呈飞跃式进步，轮胎商场容量还在进一步扩展。
国家计算局的数据显现，2015年底，我国民用汽车保有量到达17228万辆（包括三轮汽车和低速货车955万辆），比上年底增加11.5%。
其间私家汽车保有量14399万辆，增加14.4%。
民用汽车保有量9508万辆，增加14.6%。其间私家汽车8793万辆，增加15.8%。
有关人士估计，本年新能源车辆增加率，将会在100%左右。
有关工业体现如此兴旺，这就给我国轮胎公司进军或许扩展国内事务，提供了也许性。
一起，我国人员红利的不见，让国外轮胎在华制作事务本钱进步。这一点关于我国轮胎公司来说，也是一个开展关键。
由于，公司如果能进步产品品质，而且更新产品设计和制作技术后，就可以取得本国有关有些的支撑，也就有也许低于国外公司的生产本钱，然后在产品力上取得更大的竞赛优势。
这一点，已经有许多公司在做了。
例如，许多之前从事轮胎外贸的公司，如今开端专心于国内商场，设计生产专为新能源汽车产品运用的轮胎，而且通过本乡公司的优势，拿下比亚迪等自立汽车品牌的订单。
2014年，美国对我国轮胎的出口产品进行反倾销查询，造成了一个很恶劣的影响，那就是关于我国轮胎的“双反”，带起了“多米诺骨牌”式的效应。
由此，全球许多国家和地区的交易有些，开端对我国轮胎进行“双反”查询或制裁。
据有关有些计算，2015年全年，我国轮胎遭到近40起“双反”查询，或面临交易壁垒的设置。
这使得国内轮胎职业成为交易保护主义最大的受害者。
不过，交易壁垒虽然在必定程度上约束了我国轮胎公司在海外商场的事务开展，但是，其对我国轮胎职业也有必定的积极影响。
据了解，这种积极影响主要体如今三个方面。
首要，从公司视点来讲，国内单一公司在海外的商场成点状散布，而且推广途径很单薄。
所以，当遭到交易壁垒冲击时，其商场会敏捷萎缩，而且外贸公司很简单跟客户脱离合作关系。这使得公司可以搁置有些精力去拓宽内贸事务。
在我国国内商场上，外国品牌如今占有相当大的商场份额。但是，跟着我国汽车增加量呈飞跃式进步，轮胎商场容量还在进一步扩展。
国家计算局的数据显现，2015年底，我国民用汽车保有量到达17228万辆（包括三轮汽车和低速货车955万辆），比上年底增加11.5%。
其间私家汽车保有量14399万辆，增加14.4%。
民用汽车保有量9508万辆，增加14.6%。其间私家汽车8793万辆，增加15.8%。
有关人士估计，本年新能源车辆增加率，将会在100%左右。
有关工业体现如此兴旺，这就给我国轮胎公司进军或许扩展国内事务，提供了也许性。
一起，我国人员红利的不见，让国外轮胎在华制作事务本钱进步。这一点关于我国轮胎公司来说，也是一个开展关键。
由于，公司如果能进步产品品质，而且更新产品设计和制作技术后，就可以取得本国有关有些的支撑，也就有也许低于国外公司的生产本钱，然后在产品力上取得更大的竞赛优势。
这一点，已经有许多公司在做了。
例如，许多之前从事轮胎外贸的公司，如今开端专心于国内商场，设计生产专为新能源汽车产品运用的轮胎，而且通过本乡公司的优势，拿下比亚迪等自立汽车品牌的订单。
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