轮胎保养常识有哪些

 一、保持合适的气压
       如果轮胎气压太高,会造成轮胎中间过度的磨损,太低则是会引起两侧过度磨损。轮胎的标准气压为220kPa(以轮胎铭牌为准,备胎气压则可稍高)。建议一个月检查一次胎压是否合适。
       二、防止损伤
       防止损伤,最重要有两点:一是行驶时小心路面,过坎绕坑要小心。平时有机会把小石子尽量扣出来;二是靠边停车要小心,不要撞到马路沿。在没有把握时最好自己下来看看,一旦轮胎侧面发生损伤,则很难修复。
       三、轮胎对角互换
       由于一般前轮受刹车装置影响,易产生偏磨。后轮则因负荷重,尤其是为驱动轮时,其磨耗程度更甚。所以,建议适时对四个轮胎进行对角互换,它可使偏磨和磨损减低到最小的程度,从而充分发挥每个轮胎的效用,最终起到延长轮胎使用寿命的目的。
       四、四轮定位
       由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。
       如果出现前后轮胎单侧偏磨,或驾驶时方向盘过重或漂浮发抖,或直行时汽车向左或向右跑偏等现象时,可以通过四轮定位进行校正。即使没有以上状况,但出于维护车辆的目的,建议新车在驾驶3个月后,以后每一到两万公里进行一次四轮定位。
       五、动平衡
       经常行驶在多种路面,或长时间放置,都可能引起轮胎的轻微变形,在路边摊补过轮胎等也会影响轮胎的动平衡。当您的爱车有行驶到120KM/h时,如果方向盘出现抖动、震手的情况,就需要检查一下动平衡了。汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡,指的是保持轮胎四周重量均匀,在轮毂合适的位置上增加若干个小铅块可以调整轮胎的动平衡。
       六、及时更换轮胎
       轮胎的使用一般为四年或者八万公里左右。应定期检查轮胎表面、胎侧、花纹磨损情况。当轮胎磨损至磨耗标志(胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志),应更换新胎,否则严重影响行使的安全性。

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