近日，2018中国橡胶年会公布了2017年中国轮胎行业数据。

　　数据显示，去年，中国汽车轮胎总产量约6.53亿条，同比增长7.05%，销售收入同比增长14.99%，但利润降幅高达49.56%。

　　究其原因，主要是受原材料价格波动影响较大，整个轮胎行业的处境难言乐观。

　　而到今年，此情况并未得到有效改善。

　　据了解，自2018年1月1日以来，包括天然橡胶在内的轮胎原材料价格持续走高。

　　特别是到2月，泰国、马来西亚、印度尼西亚等橡胶出口国宣布减少橡胶出口，导致全球天然橡胶价格从年初的每公斤1.40美元，上升到每公斤1.55美元，增长10%。

　　从3月初开始，国内轮胎产品又迎来一波涨价潮，涨幅在3%~10%不等。

　　到3月中旬，正新、万力、双钱、双星等轮胎品牌，相继宣布从4月1日起涨价，涨幅在2%~5%不等。

　　正新轮胎表示，从4月1日起，品牌旗下产品全线涨价，涨幅在2%左右;而万力、双钱、双星等轮胎品牌，对此则不予置评。

　　正新轮胎市场部一位工作人员进一步表示，这轮涨价针对的是代理商，终端市场是否涨价，要看代理商具体如何操作。

　　“有的代理商是工厂涨，他们也跟着涨;有的代理商可能因为有库存，或是为维持销量而不涨价，靠自己消化厂家的涨价。”他说

　　正新轮胎的一位代理商说，目前，其大部分在售轮胎是3月的库存。

　　以规格为195/65 R15的轮胎为例，价格在400元左右浮动，是按照3月份进货价格给出的报价。

　　“我们的价格是以当月来货价格为准。如果当月来货价格高，我们就跟着高，如果低，也就跟着便宜。”

　　查询途虎养车网可发现，与上述同款轮胎，当前价格为375元。

　　途虎养车相关负责人介绍说，途虎网上的轮胎价格变化并不大。

　　“这一轮的厂商涨价幅度比较小。我们也只是收到极个别的轮胎厂商涨价，所以，现在途虎平台上没有什么举措。”

　　该负责人认为，由于轮胎消费比较低频，消费者对价格不是很敏感。另外换轮胎是刚需，即便涨价了，需要换时也不能等。

　　中国橡胶工业协会相关负责人表示，国内轮胎价格的走势相对平稳。

　　据预测，2018年，国内轮胎产量约为6.76亿条，同比增长3.5%。但在原材料价格等因素的影响下，全行业结构调整、化解成本上升的任务仍非常艰巨。